頁面版權所有:唐山和凌雷克薩斯       網站建設:中企動力唐山       編號:冀ICP備12010342號        

 

 友情鏈接:和泰汽車集團 |  LEXUS中國

  • 001
  • 2203
  • 002
瀏覽量:

3. 充分加速時

發動機的全部動力輸出與電動機同時工作,為汽車提供更充沛的動力,無間隙的平順加速,與傳統汽車截然不同。

組成部分

       油電混合動力分為“強混”、“中混”和“輕混”三種,雷克薩斯全混動科技屬于“強混”,配備能量控制單元(PCU)、阿特金森發動機、電子無級變速器和鎳氫電池組。相較于“中混”與“輕混”系統,雷克薩斯全混動科技獨有的混聯結構,使發動機和電動機既可以單獨運行,更可以高效合作,一同為車輛提供強勁動力。

      混動技術如果按排列方式來分,有“串聯”,“并聯”和“混聯”三種形式,雷克薩斯全混動科技采用混聯的形式,并有效結合了"串聯"和"并聯"兩者的優點,具備出色的節能優勢而且電池無需外接充電,為消費者帶來上佳的駕乘體驗。

      雷克薩斯全混動科技可支持前驅、后驅、四驅等所有驅動系統,并覆蓋緊湊型轎車至中大型SUV等多款車型,讓消費者有多種選擇,從而帶來不凡體驗。

工作原理

1. 啟動時

從靜止開始加速,電動機使用電池提供的電力作為主要動力,電動機在低轉速狀態下提供最大扭矩,帶來出色而寧靜的加速表現。

發動機

電動機

直流鎳氫電池組

 

2. 低速行駛時

車輛低速行駛時,電動機是車輛的主要動力來源。同時,發動機會根據行駛的需要,適時地介入,協同電動機以高效節能的動力搭配前行。

發動機

電動機

直流鎳氫電池組

 
 

發動機

電動機

直流鎳氫電池組

 

4. 減速、剎車時

在車輛減速或剎車時,汽車通常會損失的能量能夠被系統回收、再生,這種再生使電動機轉而成為發電機,將回收的動能轉化為電能儲存在電池中,為未來駕駛提供動力。

發動機

電動機

直流鎳氫電池組

 

5. 正常行駛時

發動機在正常行駛中發揮主導作用。其中大部分的發動機能量為汽車提供驅動力,而另一部分能量則用來發電從而驅動電動機,這使得發動機在低轉速下工作,盡可能地降低噪聲。

發動機

電動機

直流鎳氫電池組

頁面版權所有:唐山和凌雷克薩斯       網站建設:中企動力唐山       編號:冀ICP備00000000號

 

江苏时时彩开奖网 五分时时计划软件 安徽25选5最新开奖结果 青海快三和值走势图表 宁夏划水麻将厉害技巧 体彩25选5开奖结果 河南十一选五开奖结果 时时彩什么叫组选24 什么东西玩游戏能赚钱的软件好 小鱼赚钱登陆老id 辽宁快乐12预测五号 三国麻将无双2 p3试机号彩宝网专业版 魔兽世界60级lr打怪赚钱 面食店做面包赚钱吗 网易买老时时彩行吗 辽宁11选5推荐号码